KM na Światowe Dni Młodzieży

Wreszcie jakieś pozytywne wiadomości, do tego można z dumą napisać, że Koleje Mazowieckie stają na wysokości zadania!!!

Jak dowieźć i odwieźć tysiące pielgrzymów? – zastanawiają się w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa (MIB). Podczas długich narad uznano, że... w okresie wakacyjnym – niewykorzystany będzie potencjał przewoźników samorządowych.Takie są kulisy powstania kolejowej części specustawy z okazji wizyty papieża Franciszka i Światowych Dni Młodzieży, którą Sejm uchwalił 18 marca, a prezydent podpisał sześć dni później. Znalazł się w niej przepis, że przewoźnicy samorządowi, których zadaniem na co dzień jest obsługa połączeń w swoich regionach, w czasie ŚDM będą wykonywać przewozy międzywojewódzkie, czyli dowozić pielgrzymów z różnych stron Polski do Krakowa i z powrotem.  [za: http://serwisy.gazetaprawna.pl]

I jest odpowiedź Kolei Mazowieckich:

 Koleje Mazowieckie przygotują specjalne pociągi na ŚDM

W związku z trwającymi przygotowaniami do Światowych Dni Młodzieży odbywających się w Krakowie w dniach 25-31 lipca 2016 r. Koleje Mazowieckie zorganizują przejazdy dla uczestników wydarzenia. 

Uroczystości będą się odbywać w dwóch etapach. Pierwszy (20-25 lipca 2016 r.) to dni w diecezjach - w tym okresie Koleje Mazowieckie zapewnią uczestnikom posiadającym specjalne identyfikatory n i e o d p ł a t n y transport pociągami KM po województwie mazowieckim. 

Drugi etap (25-31 lipca 2016 r.) to „Wydarzenia Centralne” w Krakowie - w tych dniach Koleje Mazowieckie w uzgodnieniu z mazowieckimi diecezjami zorganizują przejazdy na centralne obchody Światowych Dni Młodzieży w Krakowie.

Do spółki Koleje Mazowieckie wpłynęły dotychczas zamówienia z 4 mazowieckich diecezji na pociągi specjalne do Krakowa, co daje liczbę blisko 34 tys. osób do przewiezienia. Obecnie trwają szczegółowe obliczenia co do zapotrzebowania na przewóz pociągami KM.

- Jako przewoźnik jesteśmy dumni z faktu, że możemy włączyć się w przygotowania do tak ważnego wydarzenia, jakim są Światowe Dni Młodzieży. Dołożymy starań, by pielgrzymom przyjeżdżającym na uroczystości zapewnić jak najlepsze warunki podróży. Jednocześnie życzę wszystkim uczestnikom, by te dni minęły w religijnej zadumie, wzajemnej życzliwości i przede wszystkim bezpiecznie - powiedział Artur Radwan, prezes zarządu Kolei Mazowieckich.

Naszła mnie wspomnienie jak w 2000 roku w Rzymie mogliśmy jeździć wszystkimi środkami komunikacji za darmo. 

kto by pomyślał: odwołano alarm bombowy na torach PKP

Wczoraj pisałam o nowych komunikatach podawanych przez głośniki na stacji Warszawa - Włochy i nawet się nie spodziewałam, że w dniu następny z powodu alarmu bombowego zostanie wstrzymany ruch pociągów na mojej linii.Informacja na stronie Kolei Mazowieckich była taka:

Utrudnienia na linii Warszawa - Łowicz Główny

czw., 07/04/2016 - 14:18

W związku z podejrzeniem znalezienia niewybuchu przy torach kolejowych na odc.Bednary - Sochaczew nastąpiła całkowita przerwa w ruchu pociągów.
----
Godz. 14:30
O godz. 14:30 odwołano alarm bombowy. Przywracana jest rozkładowa organizacja ruchu pociągów. 

tłoczno w Ożarowie Maz. - czekają ...

Komunikaty o zagrożeniu terrorystycznym

Dziś rano na stacji Warszawa Włochy przywitał mnie komunikat 1 i 2 dotyczący zagrożenia terrorystycznego.

Przede wszystkim  poproszono o zwrócenie uwagi na dziwne przedmioty, bagaże i osoby, a następnie skontaktowanie się z numerem /tu niestety jechał pośpiech,  więc nie  usłyszałam na jaki/.

Następnie przypomniano o pilnowaniu własnych bagaży i nie zostawianie ich bez opieki, bo zostaną usunięte i zniszczone na koszt właściciela.

Komunikat nr 2 informowałam, o wzmocnionym monitorowaniu stacji i częstych patrolach policji i straży ochrony kolei.

Ostrożność? Podwyższona poziom zagrożenia, w kraju w którym ponoć nie grożą ataki? Sianie niepokoju?

Okazało się, że Miasto Stołeczne Warszawa już kilka lat temu wydało 94 stronicową broszurę - poradnik o zachowaniach w sytuacji zagrożenia.

http://www.ud-wlochy.waw.pl/page/file.php?id=135


Ciekawe jak długo będą podawać takie komunikaty.

Wielkanocnych Radości

Życzę wszystkim, aby pełnymi garściami zaczerpnęli ze skarbu, jakim jest Śmierć, Męka i Zmartwychwstanie Boga-człowieka.

"Jeśli kolejarze, to i stacja"

  Wielki Tydzień - to nie tylko podróże na święta do domu.

Zagórz

III stacja „Jezus upada pierwszy raz pod krzyżem" jest stacją „kolejarską" - Bałem się, czy podołam temu zadaniu - przyznaje się zagórzanin Franciszek Mikołajczak. - Dlatego zacząłem rozmyślać o tym, z czym kojarzy się Zagórz. Kiedyś słynny był z kolei. Zaprosiłem więc do tworzenia tej stacji kolejarzy z Zakładu Eksploatacji w Zagórzu. Mam nadzieję, że tak jak Jezus po upadku się podniósł, tak i nasza kolej kiedyś powstanie.

Kolejarze z Zagórza rzeźbę postawili na tzw. koźle oporowym, który umieszcza się na zakończenie toru. - To wymyślił artysta, bo w Zagórzu kolej się zaczyna i w Zagórzu się kończy. Chciał w ten sposób zaznaczyć, że kolejarze mają swój udział w życiu miasta i w życiu Kościoła - tłumaczy tę ideę toromistrz Wiesław Niemiec.

jeszcze słów kilka o połączeniach lotniskowych

Tekst: Sebastian Gościniarek 

 Nie tak całkiem dawno informowano, że coraz to nowe lotnisko w Polsce ma już połączenie kolejowe. A następne są na różnych etapach prac przygotowawczych. Zadowolenie, szumne zapowiedzi, i nagle zaczęły się pojawiać informacje, że z tą koleją do lotnisk to nie jest wcale tak kolorowo.
Że rozkłady niedopasowane, że jedzie się dłużej niż samochodem, że niewygodnie. Problemy występują zwłaszcza na mniejszych lotniskach. Może więc trochę racji było w sugerowanym ostrożnościowym podejściu – że kolej, owszem, ale nie jakakolwiek i nie dla wszystkich?

Rzeczywiście, największym wyzwaniem jest dopasowanie rozkładu jazdy do odlotów i przylotów. Przewoźnicy lotniczy są elastyczni, a zarządca sieci kolejowej ma elastyczność zbliżoną do elastyczności szyny. Narzekanie, że małe lotnisko to mało pasażerów i loty tylko w określonych godzinach, jest słabym argumentem, bo można się do tych godzin dopasować. Nie ma powodu pchać składu, kiedy na lotnisku wieje pustką.

                                                                                  /źródło: RynekInfrastruktury.pl/

Chyba najbardziej przemówiło do mnie porównanie do elastyczności szyny.  Poza tym cały tekst trochę w stylu wywarzania otwartych drzwi.

Zmiany w weekendowych, dalekobieżnych KM

Koleje Mazowieckie poinformowały, że od połowy marca 2016 r. – po zaledwie trzech miesiącach funkcjonowania wstrzymują kursowanie weekendowego pociągu „Słoneczny” łączącego Warszawę z Trójmiastem.

W połowie marca 2016 r. zmodyfikowane  zostaną godziny kursowania drugiego z dalekobieżnych połączeń Kolei Mazowieckich.  Pociąg „Dragon” do Krakowa będzie wyruszał  z Warszawy dwie godziny wcześniej o godz. 7.20, a nie jak dotychczas o godz. 9.29. Dzięki  temu pasażerowie Dragona” będą mogli więcej czasu spędzić w Krakowie. Dotychczas bowiem  pociąg przyjeżdżał pod Wawel o godz. 12.14 i z powrotem do Warszawy odjeżdżał o godz. 16.18. Od 13 marca 2016 r. będzie docierał do Krakowa na godz. 9.54, a w drogę powrotną wyruszy o godz. 16.10

Pierwsza zmiana wynika z tego, że na linii Warszawa – Gdańsk, na szlaku Gdańsk Wrzeszcz – Sopot, PKP PLK S.A. zaplanowały prace modernizacyjne, które spowodują poważne utrudnienia w kursowaniu pociągów. Podobno słoneczny musiałby jeździć o 102 minuty dłużej. /ciekawe czy Pendolino też będzie miało o tyle wydłużony przejazd?/  Pociąg wróci na tory od 25 czerwca i w okresie wakacji będzie kursował codziennie.

Druga jest oczywista, wreszcie ktoś ruszył głową.  

Jakby ktoś planował jeździć na lotnisko lub do Piaseczna, to lepiej zrezygnować:

Od 13 marca nastąpi wydłużenie zamknięcia odcinka Warszawa Okęcie – Piaseczno aż do Czachówka Południowego. Cześć połączeń będzie odwołana, a niektóre pociągi będą kursować w skróconej relacji. Z ruchu zostanie wyłączona także łącznica kolejowa Czachówek Wschodni – Czachówek Południowy. Na odcinku Czachówek – Góra Kalwaria nastąpi całkowita przerwa w ruchu a za odwołane pociągi będzie uruchomiona zastępcza komunikacja autobusowa. Ponadto pociąg „Radomiak” będzie kursować drogą okrężną przez Centralną Magistralę Kolejową. Dla zmniejszenia uciążliwości związanych z prowadzonymi pracami, spółka zaplanowała zwiększone zestawienie (3 EZT) wybranych pociągów.